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交通标志杆如何选择铝板厚度和反光膜等级
作者:锦昊交通设施
发布时间:2019-09-21
交通标志杆
是一种较为常见的交通设施之一。其构造主要有铝板、反光膜、铝槽等原材料组成,其中铝板是用来形成整块交通标志牌的核心组件,而反光膜则是用来展示交通标志牌内容的一种反光材料。
除了一些特定的警告标志、禁令标志、指示标志、施工标志是采用国家法规规定的内容外,其它标志牌杆件价格一般都需采用定制加工。我们在交通标志杆厂家定制时需要如何来选择铝板厚度和反光膜等级?首先到标志牌厂家定制标志牌时需选择有生产实力的厂家,因为交通设施产品都是与人们出行安全息息相关的产品,厂家实力与质量是关键;
其二,交通标志牌定制时需根据标志牌设计图纸来选择相应的铝板厚度。铝板厚度与标志牌的抗风抗压有着紧密关系,一般面积较小的标志牌可以使用较薄的铝板(两个平方以内的标志牌),如1.5至2.0MM厚度的铝板;单块标志牌超过了5个平方米的算为较大的标志牌了,一般铝板需达到2.5至3.0MM厚度;单块标志牌超过了9个平方的标志牌算是大型标志牌了,其厚度需达到3.0至3.5MM;
其三,
交通标志杆
件价格定制时需根据设计图纸要求来选择相应的反光膜材料。目前我国反光膜等级按新国标标准一共分为7个等级,即一类反光膜也叫工程级反光膜、二类反光膜也叫超工程级反光膜、三类反光膜也叫高强反光膜、四类反光膜也叫超强反光膜、五类反光膜也叫大角度微棱镜反光膜、六类反光膜也称金属镀层反光膜、七类反光膜也叫反光晶格反光膜等。其中工程级反光膜主要于车流量较小、时速小于40公里的乡镇道路标志牌;超工程级反光膜一般多用于县级车速小60公里交通道路标志牌;高强级反光膜和超强级反光膜一般多用于小于60公里时速的城市交通道路标志牌;而高速公路标志牌一般多采用三类反光膜、四类反光膜、五类反光膜中的其中某种或某几种反光膜加工生产。
反光膜的等级不一样,其反光性能也不一样,其耐久性能也不一样;国产反光膜和进口反光膜其反光性能和耐久性也不一样,所以我们定制交通标志牌时一定要根据标志牌设置的路段位置、标志牌杆件价格的大小等综合因素来选择标志牌铝板厚度以及反光膜等级。
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138-5438-1642